3 站址选择

条文说明

3.0.2 电池更换站作为电动汽车电能补给的场所，其选址需要充分考虑区域电动汽车保有量、电动汽车续驶里程等因素，科学合理地布点。电池更换站需要耗费电网较多的电能，因此电池更换站拟选站址区域的电网供电能力需要满足电池更换站的用能要求。同时，电池更换站的接入不应对所处电网本身造成不利影响，避免影响电网其他用户的正常用电。电池更换站位于城市道路附近是为了方便用户使用且缩短引接道路。此外，进出电池更换站的车辆较多且频繁，易对市政公共交通造成影响，此点在选址过程中应引起设计人员的充分注意。
3.0.3 电池更换站内电气设备较多，为了避免可能产生的电火花引爆易燃易爆的物质，电池更换站不应靠近有潜在火灾或爆炸危险的地方。
3.0.4 本条规定了电池更换站选址应满足消防安全的要求。电池更换站与站外建（构）筑物之间的防火间距参考了现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067和《汽车加油加气加氢站技术标准》GB50156的有关规定。电池更换站与加油加气加氢站之间的距离参照现行国家标准《汽车加油加气加氢站技术标准》GB50156的有关规定执行。
3.0.5 为了防范火灾危险，在甲类和乙类物品生产厂房、库房、液体储罐区不能设置一级至三级电池更换站，四级电池更换站的设置应符合本标准第12.1.9条的规定。